进入新赛季的F1赛场，红牛车队展现出远超其他竞争对手的统治级表现，连续多站比赛包揽冠亚领奖台位置，毫无悬念地稳居厂商积分榜和车手积分榜的双榜首位，不少业内评论都认为本赛季红牛车队有望复刻前两年的连胜神话，甚至刷新多项尘封已久的F1赛事纪录。
新赛季开季即领跑的积分榜统治态势
新赛季前三站比赛结束后，红牛车队已经拿到了接近满分的积分，唯一丢掉的1分还是来自于冲刺赛的最快单圈加分旁落。
这样的开局表现追平了队史的最佳开季纪录，也让身后的梅赛德斯、法拉利等传统强队感受到了巨大的追赶压力，不少车迷都调侃本赛季的冠军争夺似乎从第一站结束就已经失去了悬念。
跨界联动世界杯的体育破圈影响力
很多人不知道的是，红牛车队在休赛期就曾组织核心车手前往卡塔尔世界杯现场观赛，还和不少知名足球运动员展开了趣味互动，kaiyun进一步拓展了自身的跨界受众盘。
当时不少足球球迷也通过世界杯的相关转播镜头注意到了这支速度劲旅，开云体育很多此前只看足球赛事的观众也开始主动关注新赛季的F1赛事进程，给整个赛车圈层带来了不少新的流量。
核心车手的生涯黄金期叠加buff
作为红牛车队的一号车手，维斯塔潘目前正处于个人车手生涯的最巅峰阶段，过往几个赛季的冠军积累让他的赛场心态变得愈发沉稳，很少再出现早年冲动失误的问题。
二号车手佩雷兹也在多年的赛事征战中找准了自己的赛场定位，他不再执着于和队友争夺一号位置，反而愿意为了车队的整体积分策略牺牲个人成绩，成为了红牛车队最稳固的赛场辅助。
车队核心竞争力的全方位升级
本赛季红牛车队推出的新赛车在空气动力学设计上做出了颠覆性调整，直道尾速和弯道抓地力都比上赛季的车型有了明显提升，几乎没有任何明显的性能短板。
除此之外红牛车队的后勤保障团队也保持着极高的工作水准，多次在练习赛出现赛车受损的情况下赶在正赛开始前完成全部修复工作，从未因为后勤问题耽误过车手的出场节奏。
战术体系迭代带来的赛场优势
相比前几个赛季偏保守的保胎战术，本赛季红牛车队的战术团队做出了明显的战术变化，会根据赛场实时情况灵活调整进站窗口，甚至敢于尝试其他车队不敢用的一停到底极端策略。
这种灵活的战术调整也多次帮助红牛车队在看似劣势的局面下完成反超，把原本落后的赛场节奏重新拉回自己熟悉的掌控区间。
密集赛程下的压力应对与球迷关注
随着赛季推进，接下来的亚洲、美洲连续背靠背赛程也会给红牛车队带来不小的赛程压力，长途转运赛车、车手时差调整都是需要应对的现实问题。
目前大量红牛车队的忠实球迷已经开始自发组织线下观赛活动，不少车迷还专门定制了新款的车队周边装备，期待着自家支持的队伍能够把这份统治力一直保持到赛季收官战，顺利拿下年度双冠的荣誉。
